汽車行業試驗標準受波及

根據標準化工作的總體(ti) 安排，工信部公開征集將申請立項的《機動車乘員用安全帶和約束係統》等5項強製性國家標準計劃項目意見，截止日期為(wei) 2019年6月29日。本次公開意見征集主要涉及的是汽車行業(ye) ，包含的標準有：乘用車燃料消耗量限值、機動車乘員用安全帶和約束係統安裝固定點、機動車乘員用安全帶和約束係統、汽車對行人的碰撞保護、乘用車製動係統技術要求及試驗方法等5條強製性標準。

　　機動車乘員用安全帶和約束係統

　　代替標準GB 14166-2013

　　標準GB 14166-2013規定了汽車安全帶/約束係統/兒(er) 童約束係統和ISOFIX兒(er) 童約束係統的定義(yi) /技術要求和試驗方法，適用於(yu) 前向或後向座椅上安裝了作為(wei) 成年乘員獨立裝備單獨使用的安全帶和約束係統的M、N類車輛;M、N類車輛前向或後向座椅上作為(wei) 成年乘員獨立裝備單獨使用的安全帶和約束係統;安裝了兒(er) 童約束係統和ISOFIX兒(er) 童約束係統的M1和N1類車輛;裝有安全帶提醒裝置的M1類車輛。

　　試驗方法中涉及的科學儀(yi) 器有：萬(wan) 能試驗機、疲勞試驗機、摩擦磨損試驗機、拉力試驗機等。

　　機動車乘員用安全帶和約束係統安裝固定點

　　代替標準GB 14167-2013

　　標準GB 14167-2013規定了汽車安全帶安裝固定點和兒(er) 童約束係統的ISOFIX固定點係統及其上拉帶固定點的位置、強度要求和試驗方法。本標準適用於(yu) 安裝了前向和後向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點的M和N類車輛，也適用於(yu) 安裝了用於(yu) 兒(er) 童約束係統的ISOFIX固定點係統及上拉帶固定點的M1和N1類車輛。

　　汽車對行人的碰撞保護

　　代替標準GB/T 24550-2009

　　標準GB/T 24550-2009規定了汽車碰撞時對行人保護方麵的技術要求和試驗方法，適用於(yu) 最大設計總質量大於(yu) 500kg的M1類汽車，最大設計總質量大於(yu) 500kg但不大於(yu) 4500kg的M2類，以及最大設計總質量大於(yu) 500kg但不大於(yu) 4500kg的N類汽車，可參考執行，但不包括駕駛員座椅R點與(yu) 前軸中心的橫向平麵的水平距離小於(yu) 1000mm的M2類和N類汽車。

　　乘用車製動係統技術要求及試驗方法

　　代替標準GB 21670-2008

　　標準GB 21670-2008規定了乘用車製動係統的結構、性能要求和試驗方法，適用於(yu) GB/T 15089規定的M1類車輛。

　　乘用車燃料消耗量限值

　　代替標準GB 19578-2014

　　標準GB 19578-2014規定了乘用車燃料消耗量的限值。標準適用於(yu) 能夠燃用汽油或柴油燃料、最大設計總質量不超過3500kg的M1類車輛，不適用於(yu) 僅(jin) 燃用氣體(ti) 燃料或醇醚類燃料的車輛。