鹽霧試驗箱之汽車行業標準對氯化納的要求

鹽霧試驗箱實驗水溶液要用氧化鈉和水開展配製，金屬材料的耐腐蝕浸蝕屬原電池原理，鹽中殘渣的是多少對鹽霧測試結果有挺大危害，如：NaI超量時，無形之中會(hui) 提升金屬材料間的電勢差或使金屬材料產(chan) 生維護表層，進而危害金屬材料腐蝕速率;Cu、Ni正離子具備加快浸蝕和幹撓實驗結果的功效，特別是在是Ni塗層、Cr塗層，與(yu) 實際上標準下個(ge) 人所得結果的可比性差，使中性化鹽霧測試的可信性較差，因而務必嚴(yan) 控Cu、Ni殘渣含水量。

德國大眾(zhong) 和荷蘭(lan) PSA的操縱內(nei) 容大概非常，僅(jin) 僅(jin) 殘渣的總摩爾質量大不一樣，二者相互關(guan) 係等於(yu) 分析純NaCl與(yu) 優(you) 級純NaCl的差別。

曰產(chan) 規範的內(nei) 容與(yu) 現行標準的GB1266-2006《化學藥品 氧化鈉》大概非常，但GB1266-2006僅(jin) 對碘化物有規定，對Cu、Ni則無規定。曰產(chan) 規範對鹽霧試驗箱自來水的規定極為(wei) 嚴(yan) 格要求，其自來水規範等於(yu) GB/T6682-2008《剖析試驗室自來水規格型號和實驗方式 》規範中的二級水。這與(yu) 曰產(chan) 對NaCl中殘渣含水量的規定比較無袖、必須嚴(yan) 格控製水裏的電導率相關(guan) 。這類嚴(yan) 苛的實驗自來水標準將會(hui) 大大增加應用曰產(chan) 規範的鹽霧測試成本費。