航天航空配件溫度速衝高低溫衝擊箱

 航天航空配件溫度速衝(chong) 高低溫衝(chong) 擊箱

不同溫段衝(chong) 擊：由多級蒸發器結構相應切斷，控製蒸發麵積與(yu) 製冷量膨脹閥匹配，使用製冷係統輸出合理減少加熱器中和的輸出量，達到恒定節能；另有獨立的換氣閥門，在排氣（常溫恢複）時動作引入環境空氣。

進氣口在環境溫度曝露時吸進外麵的空氣。

排氣口從(cong) 機械室和試驗區排出熱氣定時預定功能。

預先設定試驗開始時間，試驗箱自動開始起動並準備開始試驗。

曝露時間縮短功能。

試驗區的下風溫度達到曝露溫度後轉換到下一個(ge) 曝露的功能。

前處理/後處理功能。

在循環試驗開始前或結束後，試樣被曝露在高溫環境中（熱處理）維持一定時間。

幹燥運轉功能。

試驗結件下運轉一定的時間。

 航天航空配件溫度速衝(chong) 高低溫衝(chong) 擊箱

製冷係統及壓縮機:為(wei) 了保證試驗箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套進口法國全封閉壓縮機所組成的二元複疊式風冷製冷係統。複疊式冷 係統包含一個(ge) 高溫製冷循環和一個(ge) 低溫製冷循環，其連接容器為(wei) 蒸發冷凝器，蒸發冷凝器是也到能量傳(chuan) 遞的作用，將工作室內(nei) 熱能通過兩(liang) 級製冷係統傳(chuan) 遞出去，實現隆溫的目的。製冷係統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在製冷機組正常運行的情況下又能對製冷係統的能耗及製冷量進行有效的調節，使製冷係統的運行費用和故障率下降到較為(wei) 經濟的狀態。

製冷工作原理:高低製冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩(liang) 個(ge) 等溫過程和兩(liang) 個(ge) 絕熱過程組成。其過程如下:製冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之後製冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換，將熱量傳(chuan) 給四周介質。後製冷劑經閥絕熱膨脹做功，這時製冷劑溫度降低。後製冷劑通過蒸發器等溫地從(cong) 溫度較高的物體(ti) 吸熱，使被冷卻物體(ti) 溫度降低。此循環周而複始從(cong) 而達到降溫之目的。